■“互聯(lián)網(wǎng) ”是零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)出口
知其然，必知其所以然。
零部件企業(yè)要利用“互聯(lián)網(wǎng) ”，就必須知道何謂“互聯(lián)網(wǎng) ”。通俗來(lái)說(shuō)，“互聯(lián)網(wǎng) ”就是“互聯(lián)網(wǎng) 各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)”，利用信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng) 平臺(tái)，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，從而創(chuàng)造新的發(fā)展生機(jī)。在7月6日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于積極推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng) ”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中，“互聯(lián)網(wǎng) ”協(xié)同 制造、“互聯(lián)網(wǎng) ”電子商務(wù)、“互聯(lián)網(wǎng) ”便捷交通作為重點(diǎn)行動(dòng)規(guī)劃赫然在列，這些都與零部件有著密切的聯(lián)系。
零部件產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)，有著產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、協(xié)同性要求高、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的特點(diǎn)。當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)的概念大行其道，很多企業(yè)紛紛采用互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)宣傳，這也必然要求零部件企業(yè)在生產(chǎn)如自動(dòng)化裝備、智能化制造與管理，流通如零配件運(yùn)輸、銷(xiāo)售及售后服務(wù)等方面積極 與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行深度融合?！盎ヂ?lián)網(wǎng) ”對(duì)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)可以“落地”的龐大產(chǎn)業(yè)，這不僅是一條產(chǎn)業(yè)鏈，更是一張產(chǎn)業(yè)網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)的真正價(jià)值是與實(shí)體 產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，回歸到打造實(shí)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力上。因此，“互聯(lián)網(wǎng) ”是零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)出口，不論是電子商務(wù)的拓展、大數(shù)據(jù)的布局，還是智 能制造、智能管理，其主體都是零部件企業(yè)，擁抱互聯(lián)網(wǎng)的最終目的是借互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新思維、創(chuàng)新手段和創(chuàng)新模式，互相支持、加速合作，從而實(shí)現(xiàn)零部件 產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。